Grand Prix Αυστραλίας
 
   
GP Βαλένθια - Αγώνας MotoGP
1α Ελεύθερα | 2α Ελεύθερα | 3α Ελεύθερα | Κατατακτήριες | Αγώνας
Θ. Αναβάτης Ομάδα Χρόνος
1 Casey STONER Repsol Honda Team 48:18.645
2 Ben SPIES Yamaha Factory Racing +0.015
3 Andrea DOVIZIOSO Repsol Honda Team 5.936
4 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 8.718
5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 9.321
6 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha Factory Racing 23.818
7 Josh HAYES Monster Yamaha Tech 3 33.118
8 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 37.952
9 Loris CAPIROSSI Pramac Racing Team 48.953
10 Toni ELIAS LCR Honda MotoGP 52.501
11 Hector BARBERA Mapfre Aspar Team MotoGP +1:06.519
12 Hiroshi AOYAMA San Carlo Honda Gresini +1:08.760
Randy DE PUNIET Pramac Racing Team 0 Lap
Alvaro BAUTISTA Rizla Suzuki MotoGP 0 Lap
Valentino ROSSI Ducati Team 0 Lap
Nicky HAYDEN Ducati Team 0 Lap
 
 
  Videos  
 
Massa Vs Hamilton GP Ινδίας
On-Board το Ινδικό GP από τον Neel Jani
             
 
 
Δημοφιλέστερα
 
» Πρωταθλητής των Πρωταθλητών ο Ogier
» Ράλι Μ. Βρετανίας: Πρωταθλητής Loeb
» Σαν να μην πέρασε μια μέρα
» Ενθουσιασμένος o Bernie
» Ο Schumacher δεν το βάζει κάτω
» Μόνο μια ζώνη DRS
 
 
Πρόσφατες δηλώσεις
 
» GP Abu Dhabi: Hamilton στο λυκόφως
» GP Abu Dhabi ΚΔ: Pole νούμερο 14
» Το μεγαλύτερο στολίδι του κόλπου
» Grand Chelem
» Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών
» Σαν να μην πέρασε μια μέρα
 
DRS
 
Drag Reduction System
Η FIA σε συνεργασία με τις ομάδες αποφάσισε πως για να βελτιωθεί το θέαμα και οι ευκαιρίες των οδηγών για περισσότερες προσπεράσεις το 2011 έπρεπε να εισάγει ένα πρωτοποριακό κανονισμό. Έτσι λοιπόν η πιο εντυπωσιακή αλλαγή στους κανονισμούς του νέου πρωταθλήματος είναι αυτός της κινητής πίσω πτέρυγας. Το λεγόμενο DRS (Drag Reduction System), είναι το σύστημα μείωσης των αεροδυναμικών αντιστάσεων.Πώς λειτουργεί τώρα αυτό;Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα [...]
» Αναλυτικά
 
 
  © 2011 FormulaEna | Όροι χρήσης | Επικοινωνία | Διαφήμιση